Den tidligere filmproducent Harvey Weinstein anklages for yderligere seksualforbrydelser.

Det siger anklagere torsdag under et retsmøde ifølge nyhedsbureauet AP.

De nye anklager kommer, på et tidspunkt hvor distriktsanklageren på Manhattan er ved at forberede en ny sag mod Weinstein, efter at en voldtægtsdom blev forkastet i april.

Selve tiltalen bliver ikke offentliggjort, før Weinstein 18. september efter planen skal møde i retten og tage stilling til anklagerne.

Weinstein, som tidligere på ugen fik foretaget en akut hjerteoperation, har i senere år været igennem en række sager i det amerikanske retssystem.

Han blev i 2020 på Manhattan i New York City fundet skyldig i voldtægtsanklager.

Men en appeldomstol fandt i april, at Weinstein ikke havde fået en retfærdig retssag.

Dommen blev omstødt, fordi der under retssagen blev indkaldt vidner, som Weinstein ikke formelt var tiltalt for at have begået overgreb imod.

På trods af omstødelsen af dommen i New York er Weinstein forblevet fængslet.

Det skyldes, at han er dømt i en anden voldtægtssag i Californien. I den sag fik han 16 års fængsel.

Ved et nyligt retsmøde kom det ifølge AP frem, at anklagere var begyndt at præsentere bevismateriale fra tre sager med yderligere beskyldninger mod Weinstein. Sagerne går tilbage til midt i 2000'erne.

Det står endnu ikke klart, om de nye anklager bliver behandlet som led i en samlet genoptagelse af New York-sagen, som blev omstødt, eller om der bliver en separat sag.

Weinsteins advokater har gentagne gange sagt, at filmproducenten har dårligt helbred. Han er flere gange mødt op til retsmøder i en rullestol.

I juli måtte han under behandling for covid-19 og lungebetændelse i begge lunger. Han er også tidligere blevet behandlet for hjerteproblemer i 2020.

Han har desuden diabetes og forhøjet blodtryk.

I årtier var Harvey Weinstein en af de mest magtfulde producere i den amerikanske filmindustri.

Han er blevet anklaget for overgreb af en lang række kvinder, siden #MeToo-bevægelsen begyndte at rulle i efteråret 2017.

/ritzau/

Den tidligere filmproducent Harvey Weinstein anklages torsdag for yderligere seksualforbrydelser.

Det siger anklagere under et retsmøde ifølge nyhedsbureauet AP.

De nye anklager kommer, på et tidspunkt hvor distriktsanklageren på Manhattan er ved at forberede en ny sag mod Weinstein, efter at en voldtægtsdom blev forkastet i april.

Selve tiltalen bliver ikke offentliggjort, før Weinstein 18. september efter planen skal møde i retten og tage stilling til anklagerne.

Weinstein, som tidligere på ugen fik foretaget en akut hjerteoperation, har i senere år været igennem en række sager i det amerikanske retssystem.

Han blev i 2020 på Manhattan i New York City fundet skyldig i voldtægtsanklager.

Men en appeldomstol fandt i april, at Weinstein ikke havde fået en retfærdig retssag.

Dommen blev omstødt, fordi der under retssagen blev indkaldt vidner, som Weinstein ikke formelt var tiltalt for at have begået overgreb imod.

På trods af omstødelsen af dommen i New York er Weinstein forblevet fængslet.

Det skyldes, at han er dømt i en anden voldtægtssag i Californien. I den sag fik han 16 års fængsel.

/ritzau/

* FDM har testet rækkevidden på benzinbilen VW Golf Variant 1.4 TSI Trendline fra 2012 og elbilen Hyundai Ioniq 5 fra 2021, når de kører henholdsvis 110 og 130 kilometer i timen.

* Benzinbilen kører 17,2 kilometer per liter med en hastighed på 110 kilometer i timen.

* Hvis man pendler 60 kilometer dagligt 220 dage om året i benzinbilen, bruger den 767,5 liter benzin om året. Med en literpris på 14,49 kroner bliver den årlige udgift 11.121 kroner.

* Hæver man hastigheden til 130 kilometer i timen, kører bilen 14,4 kilometer per liter. Den kortere rækkevidde svarer til en årlig ekstra udgift på 2162 kroner.

* Elbilen har tilsvarende en kortere rækkevidde i testen, når den kører 130 i stedet for 110 kilometer i timen. Den højere hastighed koster 851 kroner mere årligt, hvis man pendler 60 kilometer dagligt 220 dage om året.

Kilde: FDM.

/ritzau fokus/

Har du tænkt over, hvor mange penge du egentlig kan spare ved at tage lidt af farten på motorvejen?

En hel del, viser beregninger, som bilejernes interesseorganisation, FDM, har lavet for Ritzau.

Den årlige besparelse på udgifter til brændstof kan være flere tusinde kroner.

De seneste år er bilernes hastighed faldet på vejene herhjemme, viser de seneste tal fra Vejdirektoratet.

Seks ud af ti adspurgte bilister har bevidst sænket hastigheden, svarer de i en ny rundspørge, som analyseinstituttet Verian har lavet for Vejdirektoratet.

Bilisterne er blevet mere opmærksomme på, at de kan spare penge ved at køre langsommere.

- Helt overordnet kan man sige, at højere hastighed giver mere vindmodstand, der kræver et højere energiforbrug, for at bilen kan opretholde hastigheden, siger Yasser Abaiji, som er teknisk konsulent hos FDM.

- I den seneste undersøgelse, vi har lavet, hvor vi har kørt henholdsvis 110 og 130 kilometer i timen i en benzinbil, var besparelsen i brændstof 16 procent.

Med en hastighed på 110 kilometer i timen kørte den testede bil 17,2 kilometer per liter. Men rækkevidden faldt til 14,4 kilometer per liter, da hastigheden blev skruet op til 130 kilometer i timen.

Hvis man pendler 60 kilometer dagligt 220 dage om året, svarer besparelsen på 16 procent til 2162 kroner årligt med en benzinpris på 14,49 kroner per liter. Det viser beregninger fra FDM.

FDM har lavet den samme test med en elbil. Den kørte 4,8 kilometer per kilowatt-time med en hastighed på 110 kilometer i timen.

Og med en højere hastighed på 130 kilometer i timen kørte elbilen 3,9 kilometer per kilowatt-time. Det er et fald på knap 19 procent, der årligt svarer til 851 kroner, hvis man dagligt pendler 60 kilometer 220 dage om året.

I beregningen er en kilowatt-time fratrukket refusion fastsat til 1,34 kroner.

- Man kan derfor med sikkerhed sige, at bilens hastighed har betydning for økonomien, siger Yasser Abaiji og tilføjer:

- Ud over hastighed har blandt andet også unødvendig vægt i bilen og dæktryk betydning for, hvor langt bilen kan køre på literen og per kilowatt-time.

Det er teknisk chef hos SOS Dansk Autohjælp Jeppe Damgaard enig i.

- Jo højere, dæktrykket er, jo mindre bliver rullemodstanden, så bilen bruger mindre brændstof, siger han.

Du kan typisk se i bilens instruktionsbog, hvad det rigtige dæktryk er for din bil.

Dæktrykket kan også stå på et klistermærke ved brændstofdækslet eller på dørfalsen, der er bilens ramme ved døren på førersiden.

/ritzau fokus/