Cyklister er udsatte i trafikken, og det er især i vejkryds i byområder, at det går galt mellem bilist og cyklist.

En analyse af alvorlige cykelulykker i kryds fra Havarikommissionen for Vejtrafikulykker viser, at langt de fleste skyldes, at en bilist i skyndingen overser cyklisten.

LÆS her mere om cykelulykker generelt og analysen:

* I årene fra 2019 til 2023 blev 115 cyklister dræbt i trafikken. Det svarer til cirka 15 procent af alle dræbte i politiregistrerede ulykker.

* I samme periode kom 2629 cyklister alvorligt til skade. Det svarer til næsten en tredjedel af alle alvorligt tilskadekomne i trafikken.

Havarikommissionen for Vejtrafikulykker har analyseret 27 ulykker, der skete i vejkryds fra januar til august 2023.

Det viser analysen:

* København, Aarhus eller Odense var hjemsted for 13 af ulykkerne.

* 14 cyklister havde ikke cykelhjelm på.

* I cirka to ud af tre ulykker kørte cyklisten på en cykelsti helt op til krydset.

* Mange ulykker skete i eftermiddagsmyldretiden.

* I 24 ud af de 27 ulykker overså bilisterne cyklisterne.

* Ingen bilister kørte hurtigere end hastighedsgrænsen.

* I 8 af de 27 ulykker medvirkede cyklisten til, at ulykken skete. For eksempel kørte 4 cyklister i større kryds over for gult eller rødt lys.

* I ingen af ulykkerne blev cyklisten dræbt.

Kilde: Havarikommissionen for Vejtrafikulykker.

/ritzau/