EU-Kommissionen ønsker at gå forrest i den grønne omstilling af Europa.

Men de indkøbte el-biler, der skal gøre Kommissionens bilflåde klimaneutral, sætter flere EU-kommissærers tålmodighed på prøve.

Det skriver mediet Politico, der har talt med embedsmænd fra tre centralt placerede EU-kommissærers kabinetter.

Det er især de lange ture på 440 kilometer fra Bruxelles til Strasbourg, som sætter begejstringen for den grønne omstilling på prøve, skriver Politico.

Elbilernes batteri er nemlig ikke kraftigt nok til at køre hele vejen til Strasbourg.

Derfor indebærer turene et pitstop på en tankstation i Luxembourg, der ligger på vejen mellem Strasbourg og Bruxelles.

Det er en tur, som EU-kommissærerne ofte må tage, fordi Kommissionen holder sit møde i Strasbourg i de uger, hvor EU-Parlamentet har samling der i stedet for i Bruxelles.

På de omkring fem timer lange ture må EU-kommissærerne ifølge Politico derfor vente på, at batterierne i elbilen bliver opladt på ny. Det skulle tage 20-30 minutter.

Kommissærerne kan kun undgå opladningsstoppet, hvis chaufførerne sænker farten for at nedsætte batteriets forbrug under kørslen.

- Men det virker ikke rigtig, siger en embedsmand, der arbejder for en af de irriterede EU-kommissærer til Politico.

Turen kan på den måde strække sig til syv timer, lyder det.

EU-Kommissionen har ellers gjort en stor indsats for selv at leve op til EU's grønne ambitioner.

Efter planen skal EU-Kommissionens bilflåde på 128 køretøjer være fuldstændig emissionsfri inden 2027.

Og man er allerede godt på vej.

Ifølge en talsmand for Kommissionen er omkring 80 procent af flåden nu elektrisk.

Vognparken omfatter dog store BMW-modeller, der er uegnede til langdistancerejser uden opladning, siger en embedsmand til Politico.

EU-Kommissionens formand, Ursula von der Leyen, er dog undtaget fra kravet om at køre elbil.

Af sikkerhedsmæssige årsager skal von der Leyens bil være pansret. Men der findes ikke nogen passende pansret elbilmodel i øjeblikket, siger en embedsmand til Politico.

En kommissær har dog fundet en vej uden om elbilerne, oplyser tre embedsmænd til netmediet.

Den ungarske EU-kommissær, Olivér Várhely, har ifølge embedsmændene flere gange taget turen til Strasbourg i en varevogn sammen med sit team i stedet for at benytte den elbil, han er blevet tildelt.

/ritzau/